Пыльник наружного шруса на ВАЗ 2108-2115, Приора, 2108-2215030, БРТИ (Балаково)

Пыльник наружного шруса на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2170, 2171, 2172, Приора,, (чехол наружного шарнира голый). Предназначен для защиты наружного шарнира ВАЗ 2170, 2108, 2109, 21099. Совокупность механизмов, соединяющих ведущие колеса автомобиля и двигатель, называется автомобильной трансмиссией. Для передачи крутящего момента от дифференциала к ведущим колесам используются шарниры равных угловых скоростей (ШРУС). Шарниры позволяют передавать крутящий момент практически без потери между подвижными валами, находящимися под углом по отношению друг к другу. Конструкцией трансмиссии предусмотрено наличие внутренних и наружных шарниров угловых скоростей. Внутренний шарнир используется для соединения с дифференциалом, а наружный для соединения с колесом. Механизм шруса должен быть надежно защищен от попадания пыли и влаги на подвижные детали, так как это может привести к быстрому износу и выходу шруса из строя. Для укрытия механизма шруса от внешних воздействий и загрязнения, используется пыльник. Резиновый гофрированный пыльник способен выдерживать длительные нагрузки не разрываясь и не нарушая герметичности.  Резиновый пыльник закрепляется на шарнире с помощью хомутов и герметизирует механизм, продлевая его срок службы. При повреждении пыльника необходимо максимально быстро произвести его замену, чтобы уберечь подвижные части шарнира от критических повреждений.