Гофра-жаровня воздушного фильтра на черепаху (рукав отводящий) Москвич 2141 (3105-1109192)

Гофра воздушного фильтра на Москвич (М-2141),(1 шт.).

часто используется как патрубок фильтра нулевого сопротивления
2141-1109278-10/3105-1109192

 Впускная система автомобиля предназначена для впуска необходимого количества воздуха в двигатель и образования топливно-воздушной смеси. Впускная система состоит из воздухозаборника, воздушного фильтра, дроссельной заслонки и впускного коллектора. Все элементы соединяются между собой воздуховодами. Гофра воздушного фильтра соединяет корпус воздушного фильтра системы впуска и подводящий патрубок, располагающийся над карбюратором. Воздушный фильтр обеспечивает очистку подаваемого воздуха от пыли и влаги, а гофрированная труба обеспечивает подачу этого воздуха непосредственно к камере карбюратора. Гофрированная труба воздушного фильтра изготовлена из плотной резины, устойчивой к вибрациям, возникающим между элементами системы при работе двигателя и движении автомобиля. Благодаря гофрированной конструкции гибкая связь не нарушается и обеспечивается стабильная подача воздуха. Гофра закрепляется на корпусе фильтра и подводящего патрубка с помощью хомутов и имеет специальный бурт, препятствующий выскальзыванию из крепления.

Также в наличии имеется черепаха 2141 отдельно и всборе с гофрой

для установки на ваз фильтра нулевого сопротивления вам понадобится

• Черепаха от Москвича 2141 (такой себе заменитель жигулевской кастрюли).
• Шайбы по шпильки крепления кастрюли (черепаха имеет большие отверстия под крепление) либо специальные гайки которые вы сожете заказать у нас по телефону
• Гофра (шланг аналогичный тому, которым подводится теплый воздух от выпускного коллектора к фильтру в стандартном исполнении).
• Сам ФНС.
• Хомуты, крепеж (понадобится для переноса и крепления ФНС).

Далее я приведу картинку, которая ответит на все вопросы, касающиеся самой установки: