Комутатор 7 контактів на ВАЗ 2108-21099, model: 3640.3734, виробництво: ВТН, каталожний номер: 3640.3734; (1 шт.)

Коммутатор электронный 3640.3734 предназначен для работы в бесконтактных системах зажигания автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, "Таврия" и других, в том числе иностранного производства, оснащенных аналогичными системами зажигания с датчиком Холла. 

Коммутатор работает комплектно с катушкой зажигания типа 27.3705 и распределителем 40.3706, 53.3706 или другими с аналогичными параметрами.

В коммутаторе 3640.3734 в качестве коммутирующего элемента использованы традиционные биполярные транзисторы. Эта схема является наиболее распространенной в мире.

На контакте №7 предусмотрено наличие выходного низковольтного управляющего сигнала для систем электрооборудования с электронным тахометром или других контрольных приборов. 

Работа с отключенной аккумуляторной батареей или при ее неисправности не допускается.

Согласно требованиям к системам зажигания, коммутатор обеспечивает защиту датчика Холла от перенапряжения путем стабилизации подаваемого на датчик напряжения. Изделие обладает защитой от короткого замыкания в цепи питания датчика Холла. 

Коммутатор сконструирован по однопроводной схеме питания, в которой с корпусом автомобиля соединен отрицательный вывод источника питания. 

Рабочий режим коммутатора - S1 по ГОСТ 3940. 

Коммутатор устанавливается на предусмотренное для него место в автомобиле при помощи штатных крепежных деталей и штатного разъема, при этом необходимо обеспечить надежный контакт между основанием коммутатора и корпусом автомобиля

Технические данные:

Диапазон рабочих температур, °С -40 .. +85   Номинальное напряжение питания, В 12,0   Допустимые пределы напряжения питания, В 6,0 .. 18,0   Діапазон безперебійного іскроутворення, об/хв колінчатого валу 4-тактний 4-циліндрового двигуна 20 .. 7000   Струм комутації, А 7,0 ± 0,2   Час безіскрової відсікання колекторного струму, з 1 .. 2   Максимально допустимий вплив підвищеної напруги живлення тривалістю до 5 хв. при частоті іскроутворення більше 200 Гц (6000 об/хв колінчатого валу 4-тактний 4-циліндрового двигуна), В 25,0

Зхема включення в складі системи запалювання:

Рабаритный креслення: