Электробензонасос низкого давления FSO (+крепеж) для карбюраторных автомобилей (замена механики)

Топливный насос низкого давления FSO (+крепеж) для карбюраторных автомобилей (замена механики)

аналог pierburg

Металлический штуцер – вход, пластиковый – выход; диаметр штуцеров 8мм

Электрический бензонасос низкого давления, 7.21440.51.0 на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, Нива (2121), ЗАЗ Таврия, Славута, ГАЗ Волга, АЗЛК Москвич, ИЖ Ода, 2126, 2127, 2717, производство: QAP каталожный номер: 61002021 / 2713642, устанавливается на любой тип карбюраторного двигателя, давление 0.2-0.3 Bar (Бар). Бензонасос – устройство для подачи топлива из топливного бака автомобиля к двигателю. Электрический бензонасос представляет собой цилиндрический металлический корпус, внутри которого находится электродвигатель, насосная секция, предохранительный и обратный клапаны. Питание обеспечивают два болтовых контакта. При запуске двигателя на эти контакты подается электрическое напряжение и бензонасос запускается. Услышать его работу можно в первые две секунды, когда происходит всасывание топлива и срабатывание клапанов. Электродвигатель внутри бензонасоса обеспечивает необходимое давление в топливной цепи, которое он поддерживает во время работы. В комплекте с бензонасосом поставляются все необходимые крепежные элементы. Выйти из строя электрический бензонасос может из-за засорения и малого количества топлива в баке, в результате которых появляется сухой ход механизма и перегрев бензонасоса.