Термопломба універсальна (індикатор перегрівання двигуна) L+R 110 °C LTS 110

Термопломба (індикатор перегрівання) на вантажні автомобілі, виробництво: L+R 

Термопломба (індикатор перегрівання), алюмінієва основа, плавкий термоелемент, температура спрацювання 110^о C

також є термопломби на 104 градуса и 124 градуса
 

Нова інноваційна продукція серії «система охолодження L+R » — індикатори перегрівання (термопломби) — призначені для фахівців автосервісу, гарантійних майстерень, продавців нових автомобілів...

Фірмова назва — LTS-L+R 

Термопломби L+R  призначені для візуального контролю перегрівання двигуна.

Принцип роботи полягає в здатності матеріалу змінювати свій фізичний стан за заданої температури та нерівності його в попередньому стані. У разі підвищення температури до критичної (червона зона покажчика температури охолоджувальної рідини на панелі приладів) відторгнення плавкою вставки від підкладки-носія.

Термопломба складається з плавного елемента (сплав металів), інстальованого в носій (алюмінієва шайба). На підкладці-носителі нанесена така інформація: індивідуальний номер термопломби, температура відторгнення плавного елемента, фірмова назва.

Усім відома проблема перегрітого двигуна — порушується робота всіх систем, втрачає герметизувальні властивості ущільнення, змінюються проміжки та допуски в поршневій групі тощо. Як наслідок, автомобіль починає набагато швидше зношуватися, а то й зовсім вимагає заміни частин, що вийшли з ладу, й агрегатів.

Як не дивно, перше, що приходить на розум – погані запчастини - винний майстер:
Як майстру визначити, чи було перегрівання двигуна?
Як захистити себе від необґрунтованих претензій?
Як надати гарантію на ремонт?
Як надати гарантію на ДВС?
На всі ці питання відповідь одна — встановлення термопломби.

Рекомендації щодо встановлення та застосування термопломби викладені на зручному блістерному пакованні.