Гофра-жаровня повітряного фільтра (рукав відвідний) Москвич 2141

Гофра повітряного фільтра на Москвич М-2141), виробництво: Балаково , каталожний номер: 2141-1109278-10; (1 шт.).

часто використовується як патрубок фільтра нульового опору

Впускна система автомобіля призначена для впуску необхідної кількості повітря в двигун і утворення паливно-повітряної суміші. Впускна система складається з повітрозабірника, повітряного фільтра, дросельної заслінки і впускного колектора. Всі елементи з'єднуються між собою повітроводами. Гофра повітряного фільтра з'єднує корпус повітряного фільтра системи впуску та підвідний патрубок, розташований над карбюратором. Повітряний фільтр забезпечує очищення повітря, що подається від пилу і вологи, а гофрована труба забезпечує подачу цього повітря безпосередньо до камери карбюратора. Гофрована труба повітряного фільтра виготовлена з щільної гуми, стійкої до вібрацій, що виникають між елементами системи при роботі двигуна та руху автомобіля. Завдяки гофрованої конструкції гнучка зв'язок не порушується і забезпечується стабільна подача повітря. Гофра закріплюється на корпусі фільтра і підвідного патрубка з допомогою хомутів і має спеціальний бурт, що перешкоджає вислизанню з кріплення.

Також в наявності є черепаха 2141 окремо і всборе з гофрою

для установки на ваз фільтра нульового опору вам знадобиться

• Черепаха від Москвича 2141 (такий собі замінник жигулевской каструлі).
• Шайби за шпильки кріплення каструлі (черепаха має великі отвори під кріплення) або спеціальні гайки які ви сожете замовити у нас по телефону
• Гофра (шланг аналогічний тому, яким підводиться тепле повітря від випускного колектора до фільтру в стандартному виконанні).
• Сам ФНС.
• Хомути, кріплення (знадобиться для перенесення і кріплення ФНП).

Далі я наведу картинку, яка відповість на всі питання, що стосуються самої установки: