Колодки гальмівні передні Ланос 1.5 Сенс Матіз Lanos Sens Matiz 13" ATE 13.0460-5996.2\96273708

Колодки гальмівні передні Ланос Сенс матіз.

Для підвіски з дисками на R13.

Фірма ATE була заснована Альфредом Тевисом в 1906 році. У 1937 році тандемовские основні циліндри були застосовані для вантажних, легкових автомобілів та автобусів. У 1954 році гальмівний підсилювач, вироблений компанією ATE був вперше встановлений на автомобіль "Мерседес". Це перше гідравлічне підсилення гальм в автомобільному гоночному спорті. У 1958 р. було розпочато виготовлення великої серії гальмівних колодок ATE в Німеччині. У 1996 р. ― подання нових гальмівних колодок ATE. Гальмівні деталі ATE відповідають найвищим нормам якості. ATE поставляє такі деталі гальмівної системи: гальмівний підсилювач, основний циліндр гальмування, компенсаторний бачок, супорти, оригінальні накладки, гальмівні диски,гальмівні барабани, циліндри коліс, барабанні гальмівні механізми, оригінальна мастика, барабанні гальмівні механізми для стоянкової гальмівної системи,троси приводу,стоянкової гальмівної системи, важелі гальмівної сили, гальмівні шланги, шланги зчеплення, циліндрові датчики, троси приводу керування зчепленням,гальмівна рідина. Оригинальная тормозная жидкость ATE ― это высококачественная жидкость с температурой кипения 280 градусов. Легковые автомашины могут ездить без замены жидкости 3 года, в то время как жидкость с более низкой температурой кипения необходимо менять гораздо чаще. ATE-тормозные диски Постоянная оптимизация процесса производства и контроль за сырьем гарантируют высокое качество и точность форм. Оригинальные тормозные диски ATE в голубой упаковке ― это максимальтная надежность в дорожной ситуации. Застосування таких матеріалів як легируемый ливарний чавун з нікелем, хромом, молібденом, міддю, і титаном гарантує оптимальний гальмівний ефект і тривалість дії гальм при термічній навантаженні до напруження понад 700 градусів. ATE-гальмівні накладки Оригінальні гальмівні накладки ATE можуть витримати екстремальні навантаження. Стабільність сили тертя, стисливість і опір відразу ― якісні відмінності , що визначають довжину і тривалість гальмівного шляху.